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SDF隧道風機主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風系統中，風機普通懸掛在隧道頂部或兩側，不占用交通面積，不需另外修建風道。
土建造價低，是一種很經濟的通風方式。隧道風機工作時，能從給定的能量中，產生較高的推力，這時，流經隧道的總空氣流量的一部分被風機吸入，葉輪做功后，由出口高速噴出，基于沖擊傳動的原理，高速氣流將把能量傳給隧道內的空氣，推進隧道內的空氣一同向前活動。當活動速度衰減到某一值時，下一組風機繼續工作。
那么，隧道風機結構特點都有哪些呢？
隧道風機是在總結國內現有對旋式軸流局扇結構與技術性能的基礎上中止研制、并消費新一代用途普遍的新型節能局部通風機，對旋風機壓入式風機具有結構合理、規格齊全、效率高、節能效果明顯、噪音低、送風距離遠等特性。這樣，完成了從隧道進口端吸入新穎空氣，從出口端排出污染空氣。
隧道風機的主要作用是根據不同的通風阻力懇求，即可整機運用又可分級運用，從而減少通風電耗、節約能源，可不移動風機正常送風，減少了工人的勞動強度，節約通風時間，是隧道通風通風的理想設備，可用于冶金、有色、黃金、化工、造船和陶瓷工業等高壓通風場所。SDS隧道風機普通懸掛在隧道頂部或兩側，不占用交通面積，不需另外修建風道，土建造價低；風機容易安裝，運轉、維護簡單，是一種很經濟的通風方式。
